文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://ec.zjol.com.cn/yrsh/201903/t20190315_9668045.shtml"

　　今年2月，杭州持續降雨天數長達15天以上。這樣的天氣，對杭州交通影響有多大？　　昨天，市建委發布了杭州主城區2019年2月交通出行分析報告，報告顯示：雨天道路擁堵有所加劇，1—2月的工作日，高峰擁堵指數雨天比非雨天平均高出14.3%。　　連續降雨對道路交通影響較大　　市建委相關工作人員介紹，1月以來的正常工作日，繞城范圍內（不含高速）的每日機動車上路車輛數維持在155萬輛日左右，雨天出行車輛數沒有明顯增加或減少，但道路擁堵卻有所加劇，“主要是因為雨天交通效率降低。”　　值得注意的是，受雨天影響的還有快速路交通運行。1月以來的正常工作日，快速路雨天高峰車速比非雨天下降7.5%，地面主次干道雨天高峰車速比非雨天下降3.9%。“雨天車速下降，主要與能見度降低、路面打滑、交通事故多發等因素有關。”市建委相關工作人員介紹，快速路系統出入口較少，一旦發生事故，后方車流難以疏散，比地面路事故更容易造成大面積擁堵。　　2月份整體交通運行較通暢　　2月份，受春節休假影響，城區交通運行總體較為通暢，早、晚高峰小時平均擁堵指數分別為4.4、4.6，環比分別下降29.2%、27.4%，同比分別上升20.5%、10.4%。　　春節休假結束后的工作日，交通運行狀況大致可以分為兩個階段：一是春節假期后至元宵節（2月11日—19日）：中小學寒假未結束，部分企業未上班，市區道路交通處于基本暢通—輕度擁堵下游水平，高峰平均擁堵指數為3.9；二是元宵節后（2月20日—28日）：過完元宵節，中小學迎來開學，交通運行逐步回歸正常工作日水平。元宵節后一周高峰平均擁堵指上升至6.1，與去年、前年同期相比均有所上升，升幅分別為9.3%、7.9%。主要與目前市區大范圍道路施工，以及今年的連續降雨天氣等影響有關。但與2016年、2015年元宵節后同期相比，擁堵指數還是有所下降，降幅分別為16.2%、3.5%。　　3月出行盡量避開景區周邊道路　　3月，久違的陽光終于回歸，白天時間逐漸變長，預計晚高峰交通壓力將不再像冬季那么集中，晚高峰交通擁堵將逐步低于早高峰擁堵水平。　　3月中下旬又將進入一年一度的春季旅游旺季，受之前長期陰雨影響，預計接下來天氣晴好的周末，出游需求將集中爆發，景區周邊擁堵將顯著加劇。建議前往景區踏青游玩的市民盡量選擇公共交通或慢行交通方式，盡量避開曙光路、玉古路、保俶路等景區周邊道路。

關鍵字標籤：兩件式雨衣如何選擇