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“維多利亞號”廣州日報記者喬軍偉通訊員李鴻斌攝　　廣州游客有了更多郵輪航線選擇。昨天16時30分，在歡慶的鑼鼓聲中，歌詩達郵輪集團旗下“維多利亞號”郵輪緩緩停靠在廣州港南沙三期碼頭。當隨船而來的300多名外賓走下舷梯時，迎接他們的是具有廣東特色的獅舞和南沙三期碼頭東道主的鮮花。　　文廣州日報記者李妍通訊員李鴻斌、楊蓓蕾、唐旭妍、黃焰明　　歌詩達郵輪和廣州港集團在碼頭前沿舉行了一個簡樸的歡迎儀式，標志著歌詩達郵輪正式進駐廣州南沙港區，開啟廣州母港航線。當晚，1200多名游客登上“維多利亞號”，開啟3天2晚的廣州-香港首航之旅。　　歌詩達郵輪是全球最大的郵輪公司嘉年華集團旗下品牌。此次歌詩達“維多利亞號”郵輪開啟的南沙出發航線，包括6天5晚的廣州-那霸沖繩-八重山群島-廣州行程，3天2晚的廣州-香港-廣州行程，以及6天5晚的廣州-峴港-芽莊-廣州行程，將為華南地區游客的春節假期出行帶來更加多元化的選擇。　　歌詩達郵輪集團亞洲總裁莫興萃（BuhdyBok）表示，歌詩達亞洲十分重視南方市場，一直致力于推動廣州乃至華南地區郵輪經濟的發展。近年來，他欣喜地看到中國南方郵輪市場高速增長，歌詩達“維多利亞號”的到來，將為廣大消費者提供更豐富的郵輪假期產品選擇。　　據廣州港集團副總經理陳萬雄介紹，自2016年1月3日廣州港在南沙港區運營郵輪項目以來，在省、市口岸辦，廣州港務局和邊檢、海關、海事、國檢等各口岸單位的大力支持下，南沙郵輪碼頭全年共接待出入境旅客32.6萬人次，位列全國第三，充分體現出華南地區市民對郵輪旅游的熱愛以及對南沙郵輪項目的認可。　　陳萬雄表示，2016年廣州郵輪游的高速發展，得益于廣州作為華南政治、經濟、文化和交通中心的地位，得益于廣州推進國際航運中心和航運樞紐建設的堅實基礎和成效，體現了廣州國家重要中心城市的定位。　　陳萬雄說：“隨著廣州航運樞紐建設的不斷加快，集聚輻射能力進一步增強，今后我們不僅要吸引更多的集裝箱班輪航線進駐，還要吸引更多的郵輪進駐，為廣州打造全球城市作出貢獻。”　　未來3～5年是廣州郵輪旅游的“黃金期”　　2013年，歌詩達郵輪“維多利亞號”曾在廣州南沙港停泊，成為廣州第一艘靠岸停泊、搭載旅客的國際郵輪，為南方市場的消費者帶來了充滿意大利風情的歐式郵輪體驗。　　為了更好地滿足中國乘客的多元化需求，“維多利亞號”此次重返廣州南沙郵輪母港，將帶來全新升級的“海上意大利”風情，量身打造針對華南乘客的味覺盛宴：知名主廚悉心烹制殿堂級大餐，專門為來自廣東和周邊地區的乘客設計、提供每日168道精選美味佳肴，24小時全天供應粵菜、川菜、日韓料理、東南亞菜品、意大利美食等主題餐飲。　　目前，歌詩達郵輪“維多利亞號”“大西洋號”“賽琳娜號”和“幸運號”四艘郵輪同時服務亞洲市場。為了配合中國市場未來更大的發展，歌詩達郵輪“新浪漫號”也計劃于今年加入亞洲艦隊。此外，歌詩達亞洲為中國市場量身訂購的兩艘新船亦將于2019年與2020年來到中國。　　旅游業界普遍認為，廣州地處珠三角城市群核心區域，是重要的客源輸出地、過境游客集散地，郵輪旅游消費市場潛力巨大；未來3～5年是廣州郵輪旅游的“黃金期”，將迎來爆發式發展。責任編輯：GDN003

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